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宝马4系看完只能说香!WEY竟发布了一台坦克?成
添加时间:2020-07-25 15:25 来源:金宝搏 点击量:

  大片毛肚“七上八下”后口感很脆,厚切的黄喉也相当有嚼劲,鲜红的血旺更是一绝,入口即化。

  K哥在现场蹲守了足足半小时,才趁着人少的机会拍到了4系的全貌,而且据我观测,在它身边出现的知名媒体老师不少于10个。

  它不再是以往的“3系双门版”了,它就是4系,和3系(外观)完全不一样的4系,这种跳出常规的操作,很“克里斯·班戈”。

  但也有让我惊喜的地方,比如新4系采用了M运动桶形座椅,虽然是选配,不过

  其实奔驰才是K哥第一个去看的展台,毕竟作为上一代CLA车主,新车香不香还是要亲自鉴定一下!

  CLA家族走量的还得是CLA 200,只不过乍一看,前脸和摆在左侧的国产A级真有种分不清的错觉。。。

  但尾部还是很惊艳的,这大肥臀,这锋利的尾灯(u1s1,不如老款的蝴蝶灯好看),妥妥的小CLS没跑了。

  内饰和空间就不多说了,还是那一套双联屏内饰,倒是K哥听到了一个非常想试车的成都妹子打电话,开口就是,

  与之相隔甚远的就是这台CLA Shooting Brake(猎装版),但我实在不懂,奔驰为什么不把CLA家族摆在一起,而要把国产A级和CLA三厢摆在一起?

  前脸和CLA是没有差别的,最重要的区别在于车尾,猎装版倾斜下溜的车尾线条更加的优雅,看的K哥直流口水。。。

  SB的原意为狩猎用的马车,但其实就是奔驰不想叫CLA/CLS为旅行车,这样就不豪华、不优雅了!

  然后就是魔幻的CLA 35展位了,被奔驰放在了二楼AMG展位,虽然理论上没错,

  虽然35系列不是一人一机,甚至被AMG车友圈排除在外,但你看这个发动机,有没有“AMG”这三个大大的字母?

  其实K哥本来没注意到K5,而是当时路过起亚展台被主持人的韩式国语吸引了。

  u1s1,看到这台星际灰的K5,K哥内心还是有一丝丝心动的,反观索纳塔就。。。拍两张完事儿吧!

  国内发布的K5在前脸包围上是经过重新设计的,相比而言K哥更喜欢国内这种收敛的设计,韩版K5就有点“龇牙咧嘴”。

  K5的尾部设计绝对是要吹爆的,当年K哥就很喜欢斯汀格的车尾,K5造的比斯汀格还好看,果然逼死大哥的一般都是自家人。。。

  内饰设计就没啥新意了,设计语言简直是模仿不精的索纳塔,方向盘握感也还是索纳塔要好一些。

  最后提醒一点,尽量等优惠后买2.0T+8AT的,这才是买韩系车的意义。

  尾灯也进行了熏黑处理,同时加入了“米”字形LED图案设计,这个倒也好理解。

  全液晶仪表盘,实不相瞒K哥已经心水很久了,保留了协调性的同时又加入了不少科技感,简直吹爆!友情提醒,老款MINI车主不用太羡慕,某宝上买个副厂的也是同样的效果。

  虽然同样是MINI,但对于COUNTRYMAN的立场,K哥还是一贯坚决的。

  其实K哥观察了一会儿,整个马自达展台的人气都很低,包括这台CX-30压燃版。

  SKYACTIV-X。这台2.0L发动机搭载了马自达最新的“SPCCI”技术,可以自动切换火花点火和压燃点火,不仅更省油,动力还提升了,你说气不气?

  ,比如起亚是韩国人主持,兰博基尼主持人讲的是英语,北京汽车的发布会还是这么的字正腔圆。

  “人民需要什么,五菱就造什么!”但在成都车展后,K哥觉得此话不简单。。。

  另外,这次终于见到了实车,K哥必须再来论述一波宏光MINI是“地摊神器”。

  比如可以上翻的尾箱,直接可以用来摆货,再加装一点灯饰等,吸睛程度不比大G差!(主要还是得有JK)

  但是K哥弯下腰去看了,后面虽然都有独立的悬架,但实际上只有中间的2轮能动,它和宏光MINI一样还是两驱。

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